山地车怎么调变速器 调到最快的

这个要根据道路上的情况来进行调整，如果是在平坦的道路上骑行时，可以选择前面的牙盘2挡，在后飞轮上可以选择2一8挡位间选择，如果是想要加速，可以将变调到最大挡位3挡，后面可选择9的组合，这时的齿比达到最大，速度也是最快的，现在很多人都喜欢自行车运动，变速自行车的好处就让骑行者在骑行中有更多更好的选择。

在车辆行走过程中搬动变速器调节变速。

或者在原地把提起来在空中让轮子转动中搬动变速器调节变速，最快的状态就是前面把链条调到最大轮盘上，后面把链条调到最小盘牙上。

1、在车辆上坡时先将左边调整为1档；2、右边调节到1档。如果觉得费力可以继续向上调整成2档或者3档；3、在平路上，左边可以调整到5档、6档、7档都可以；4、下坡时候左边三挡，右边5档、6档、7档都可以。

变速自行车在自行车的后轮毂内装置上有不同规格的齿轮组件，自行车行驶时，通过变速齿轮级将链条装在不同的齿轮上，从而改变车速。变速自行车最大的特点是可以调节前后齿轮以使用不同的速度和不同的力。后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮表示几级。

后轮的变速档一般在自行车的右把手上，一般分为7个变速级。分别对应不同的齿轮。只要前后拨动就可以自己变速。 前轮主要控制力，使用的齿轮越大，蹬自行车时使用的力就越大，几个齿轮表示几个档。 后轮的变速档一般都在自行车的左把手。 一般分为3个变速级，分别对应不同的齿轮。 只要前后拨动就可以自己变速。

变速自行车想要骑起来最轻松最快，且在骑行时更加省时省力，需要把前后飞盘调至最小齿位即可；总之，变速自行车都是“后轮越小，速度越快，前轮越大，越费力”的原理；另外，在挡位调节时，1挡提速快、6挡速度快但很费力，后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快；前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大；驾驶员可以根据自已的需要来回摆动就可自行调档。