福特追光者详细参数

追光者采用福特最新的家族化设计风格，造型独特的分体式大灯与点阵式进气格栅让新车前脸看上去动感十足，采用了时下流行的贯穿式头灯和分体式大灯。大尺寸八边形进气格栅内部还带有主动闭合的功能，看起来非常的酷炫，两侧的LED大灯也与其中网做成一体式的，并且车头扁平且腰线平整，看起来十分符合年轻消费者的喜爱！

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4920/1920/1600mm，轴距为2945mm，乘坐空间比较充裕，尤其是从侧面来看，悬浮式车顶，熏黑轮毂，丝滑般的溜背造型，以及低趴的运动风和ST-Line加持，是不是很心动，车身尾部，层次感比较强，整体造型也偏简洁运动，贯穿式的尾灯时下流行，亮点在于它的内部纹路，和车头设计是遥相呼应，所以让追光者标识性十足！

作为整车亮点之一，这款新车基于福特FNV智能互联全网架构打造。别的先不说。福特EVOS车内中控台配备一块长度达1.1米的连体屏幕，包括一块12.3英寸数字仪表盘和一块27英寸4K中控屏，这本身就够唬人的！而且还内置了2.0车机系统，包含了智能语音交互、超过70种语义语音VPA、人脸识别、手势识别等，EVOS被戏称为“最像电动车的燃油车”、“燃油新势力”当然是有“理论依据”的！

既然要当“追光者”，充裕的动力肯定不能“拉后腿”，福特追光者搭载2.0T高功率发动机，发动机最大功率233马力，传动系统，搭载的是8AT手自一体变速箱，百公里加速仅6.6秒，对于一款近5米的跨界SUV而言，百公里油耗低至7.5L。

参数如下：

外观方面，EVOS定位跨界中型SUV，采用了福特家族最新的八边形中网设计，告别马丁脸，整个前脸的视觉冲力强，前脸采用分体式大灯设计风格，辨识度颇高。而车身长度近5米（4920mm），轴距为2945mm，这样的数据表现相比同级也有不小优势。

由于采用溜背造型，但EVOS的后排空间表现依旧不错，尤其是头部空间。因此，其带来的另一个好处就是为了迎合这样的造型设计，反而让新车的造型更加耐看，颜值更高。一矮遮百丑就是这个道理。

内饰方面，EVOS的内饰布局肉眼可见的科技感，中控台为12.3英寸液晶仪表+27英寸大真4K中控联屏，两块屏幕组成长达1.1米的巨幅屏幕，让大多数造车新势力难堪的是，他们的新车大屏也不过如此，EVOS这样的内饰设计也算是为传统车企正名——设计能力依然在线。另外在细节方面，EVOS的内饰还有红色饰条点缀，也提升了一定的运动感。

配置方面，新车搭载了全新一代SYNC+2.0智行互联系统，支持70+垂类语义识别，并且支持整车OTA升级，相比同级来说，这也是它在智能化配置方面具有的优势。此外，新车还有一个亮点就是搭载L2+级BlueCruise主动驾驶辅助功能，在高速以及城市快速路的特定路段可实现长时间准自动驾驶状态；还能与城市智慧交通体系互联融合，进一步提升驾驶的安全性。

动力方面，福特EVOS搭载福特第四代EcoBoost 2.0T发动机+8AT的动力总成，最大马力238匹，峰值扭矩376牛米，因此可以带来仅6.6秒的百公里加速表现，操控方面的表现也会有不错的惊喜，新车的底盘调校偏运动性能，因此这也让新车的操控相比同级表现更好，毕竟低趴的车身已经具备天然的优势。还有超高强度钢结构笼式车身能承压强度高达1700Mpa，这也让EVOS的被动安全提升不少。