摩托车声浪怎么发出来

要看什么车，单杠还是双缸的，双缸的简单，俩排气管并一起就行了。单缸的就不行了，搞不出来这声音的。

还有就是回压管也是要看放在什么车上了，放在踏板上也就是那声音没有跑车的效果的。摩托车的排气声浪，其决定性因素在于发动机缸数，排量，构造，设计，压缩比，活塞行程等，并不是改一个排气管就能达到所谓的“跑车声音”，排气管恰恰是最无关紧要的一个因素。

四缸公升级的重机，就算不装排气管，他照样能发出销魂迷人的，贯穿几条街的声浪，单缸150的车子就算给你条几万块的排气管，也是如拖拉机般的“突突突”的声音而已。

跑车的声音与发动机排量无关，与发动机的形式有关，直列4缸或V形4缸发动机，不管用什么排气管就是典型的跑车声音，当然直列6缸更醇厚一些。

像哈雷、宝马的双缸发动机，即使已经1200㏄以上的排量，但仍不是跑车的声音。

买个电子发声器都不需要改排气就能有多种声浪出来了。

可以换子弹排气，或者改直排，声音比较爆，也可以换雅马哈公路跑的小排气管，不过可能会影响到机器的呼吸量！从而影响机器的动力！

最接近发动机的部分是排气歧管，它与缸体的排气孔连接，在排气歧管之后就是三元催化器，负责将有害气体进行转化，很多化油器摩托车没有这个。再往后就是排气中段，主要作用是减少共振与降低噪音。最后一部分是排气尾段。常常看到的最粗最大的那部分，负责最后的消音处理！