油锯哪个是调怠速的

1、将H、L油针顺时针旋至尽头，不能用力太大。将H、L油针各旋出1圈。

2、怠速熄火：旋进LA螺钉直到有怠速，然后旋出1/4圈。

3、链条跟转：旋出LA螺钉直到链条不跟转，然后再旋出LA螺钉1/4圈。

4、怠速不稳定、加速不畅（怠速贫油）：轻轻旋出L油针直到发动机运转正常并加速流畅。

5、怠速烟浓（怠速油浓）：轻轻旋进L油针直到发动机转速开始下降，然后旋出L油针1/4圈，扣动油门扳机检查发动机加速是否流畅。（此调节要与LA螺钉协调进行）

6、小松油锯：关闭发动机，将H、L油针旋进至尽头，然后逆时针旋出油针H油针：1±3/5圈L油针：1.25±1/4圈。

7、起动发动机，油门开至一半热机。顺时针旋进L油针至空载最高转速，然后逆时针旋出1/4圈。逆时针旋出LA调节螺钉，使锯链不跟转，若怠速太低，则顺时针旋进LA调节螺钉。作切割试验，调节H油针使切割力量最大，而不是最高的转速

1、油锯大盖上的T空是调怠速的，

2、下面的左边的空是调混合比的。

3、右边的H孔是调高速的。

如果机器容易自动熄火的话可能是怠速太低了，我们顺时针慢慢转，把怠速调一点上去，如果机器高速没有力，我们可以调H孔，要顺时针调，调到加大油门感觉机器有力了就可以，如果有转速表可以看一下，一般油锯高速转速在11300转左右，混合比的孔是可以调怠速也可以调高速，如果混合比调太高，机器高速就轰不上去，太低的话机器就会熄火很难发，混合比要配合怠速一起调。