电动车电机摩擦力变大不转了

 电机 轴承所致

      轴承承载滚动转速，一旦钢珠间隙增大，就会造成电机内部扫堂，定子摩擦转子，费力起热，摩擦力增大，温度升高。

      解决方法：更换高质量轴承。

   电机 定子变形所致

      有的电机厂商为降低成本，定子钢性差，易变形，转起来就会偏离正常轨道，受力不均匀，温度升高。

      解决方法：更换钢性好的定子。

      电机线圈所致

      纯铜线绕阻，不光省电不起热，且动力强劲，但是市场出现电机铜包铝，铝包铜，会致使电机温度升高。电机发热与电机匝线的粗细也有关，线圈内部材质不一样，导致电机动力、起热度有所差别，线越细，发热量越大。

      解决方法：更换纯铜定子。

      磁铁所致

      磁钢磁性大会让其效率更高，速度强劲，力量大，行车安全，性能稳，但有的磁钢不达标，磁性弱，易失磁，在高温下行驶退磁快，时间越久，温度越高，温度越高，失磁越快，车动力不足，动力弱。

      解决方法：更换优质磁钢片或更换电机。 

      电机内部有水所致

      并不是每台电机的封闭都很好，水的到来会影响电机效率的充分发挥，致使电机动力缩减，温度升高。

      解决方法：清理内部“积水”，做好密封。

电车电机不动，首先得看有没有电源通到电机。检查电源指示针正常不正常，假如只是电机坏，其他部件应该能正常工作的。

如果电源没问题，再检查刹车是不是正常。刹车不正常，摩擦力太大电机自然也动不了。

最简单的方法是摸一摸电机，感受一下电机是不是温度过高。烫手的话不是电机卡死就是烧了，也只能换电机了。

1.控制器有问题电动车的控制器有问题，会影响到行驶的速度，车速由电机决定，而电机的转速又取决...

2.

电机定子有问题电机定子是硅钢片加三相绕组叠加而成，支架是铁芯的，如果进水导致铁架生锈

3.磁钢片断裂或脱落出现这种情况，很可能是电机进水生锈，磁钢片那个位置上锈，因为锈太多

4.电机内碳刷粉积聚太多。电刷是传导电流的滑动接触体。