RPM代表什么故障

发电机组故障显示rpm是指机组转速有问题，柴油发电机组转速不稳被称为“游车”其原因有：

一、油路故障

1、低压油路堵塞，供油不畅。

2、油箱燃油不足或油箱盖通气孔堵塞引起供油不足。

3、油管开裂、管接头松动等引起低压油路进入空气。

4、喷油泵出油阀密封性变差或定位螺钉松动。

5、喷油器工作不稳定。

二、调速器故障

1、调速弹簧弹力减弱。弹簧弹力不足会使调速器调速灵敏度降低，柴油机转速稳定范围增大，忽高忽低。

2、油泵油量调节臂与调速杠叉槽、驱动盘与推力盘锥面磨损过大等均会使调速器调节作用滞后，造成“游车”。

3、调速器内部润滑不良或调速器内机油过脏、过稠或运动件表面损伤引起卡滞，使运动部件活动受阻，调速作用滞后，造成柴油机转速不稳。

三、喷油泵故障多缸柴油机的柱塞副、出油阀副以及分泵滚轮磨损造成各缸供油压力不一致，而喷油泵调整不当会引起供油量不一致。康明斯柴油发电机转速不稳故障的排除方法：

1、清洗、畅通低压油路。

2、加足燃油，疏通油箱盖通气孔。

3、更换输油管和手油泵，拧紧管接头。4、研磨出油阀，拧紧定位螺钉。

5、更换喷油器针阀偶件。

6、更换调速弹簧。

7、更换已磨损的零件，恢复正常的配合间隙。

8、用柴油清洗调速器内部，更换调速器内机油，修复或更换损伤的零件。

仪表盘上显示rpm是指发动机每分钟的转速，其作用是：

1、及时反应发动机的运转情况；

2、让驾驶人员更好地配合变速器挡位和油门位置；

3、使汽车保持较好的工作状态；

4、减少消耗延长发动机寿命。

发动机转速的意义是：

发动机转速的高低，关系到单位时间内做功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。汽车转速表设置在仪表板内，与车速里程表对称放置。

1、仪表板上的转速是每分钟的发动机转速。这三个字母会出现在转速表上；汽车的所有发动机在运转时都有一个转速，这个转速就是曲轴端的转速；普通家用车发动机的极限转速在6000转左右，而高性能车的极限转速在8000-9000转之间，赛车的速度可以超过10000转甚至20000转。

2、一般来说，速度越快，发动机能提供的动力就越多。发动机利用燃烧气体和汽油带动活塞运动，再带动曲轴运转，为车辆提供动力。这个转化为曲轴的力叫做扭矩。RPM数据越高，需要燃烧的气体和汽油就越多，伴随而来的动力也就越大。与驾驶手动挡的驾驶员相比，RPM是判断是否需要换挡的标准之一。当然，很多老司机直接听声音或者感受声音。如果转速过低，则需要降档以获得更多动力，而如果转速过高，则会对发动机产生不利影响(尤其是红色区域)。

3、产生最大功率的RPM值会因发动机不同而不同，但一般来说，最好避免转速表进入红色区域，以免损坏发动机。

RPM是转速的意思，可能是转速传感器消磁造成，一般上面都有两个，你拔掉换一个试试