笔下夺权 3星
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首先,毛病比较少。我的这辆车目前里程在8万公里左右,除了正常的保养以及剐蹭外,还没出现过其他小毛病;不过到了这个里程之后,底盘及悬架有松动的感觉,碾过粗糙路面以及大的坑洼路时,车体有多余的振动,相比新车时有明显的行驶质感下降。
其次,油耗不高。我日常驾驶多在高速、城区和郊区路段,表显的油耗数据基本在6.8升-7.0升,日常驾驶没有刻意省油或者过于激进,以整体日常的使用来说,这个油耗水平还是可以接受的。
再次,操控体验不错。在日常使用常用的中低速路段,昂克赛拉的转向手感配合变速箱的积极换挡,能让驾驶者有不错的操控体验,虽然速度提的不快,但是在偶尔想追求操控时,还是能让你得到传说中的“运动”反馈。
最后,新一代车型让人有惊喜。虽然上一代车不足的地方还不少,但是像噪音控制这类严重影响用户体验的缺点,已经得到改进,并且操控性表现没有打折,如果再选择2.0升版本,相信你能得到你追求的那种运动座驾。
9小时前
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