螺旋桨空化原理

南城雨落 1个月前 已收到1个回答 举报

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空化螺旋桨亦称为空泡螺旋桨是一种设计在部分螺旋桨叶背为空泡所笼罩的条件下正常工作的螺旋桨。

在高速舰船上的螺旋桨因空化数太低而难以避免空化;在不均匀程度较严重的伴流场中工作的螺旋桨,因伴流变化太大也难以完全避免空化。

采用空化螺旋桨只允许叶背有部分空泡,其空泡范围不致影响螺旋桨的推力和转矩。空化引起的空蚀,则在使用过程中视材料空蚀损伤情况调换螺旋桨。

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