去沙漠越野 需要注意哪些方面

1.安全第一：任何时候任何场地系上安全带！带着人别玩悬的！

2.信自己：人家怂恿两句什么锅都敢涮，什么坡都敢爬。这些人就是想看你翻车然后留个笑料。认怂是挺丢人的，但死了更丢人。

3.别逞能：往往翻车的都是那些“这个坡我倒着都能爬”、“我都不用挂四驱就行”的大哥。

4.跟对人：入圈先找老炮玩，别跟小崽混。因为小崽太生，所谓初生牛犊不怕虎。老炮也分两部分，一部分是理论老炮，另一部分是实践老炮。

5.别迷信电子设备：最有可能干掉老手的东西就是科技。想想你涮着锅突然限滑启动了——咚咚咚咚咚咚咔嚓!你翻车了。

6.无兄弟不越野：单车穿越帅吧?十个单车穿的死了九个活下来的那个肯定帅！

7.重野必改装：素车论的大佬有多远躲多远，在他们眼里只要不是柏油路就是越野。你问他什么时候挂前差什么时候挂后差怎么上刀锋怎么下刀锋他们肯定不懂；他们就知道去西藏去内蒙，你问他丙察察怎么样他能琢磨半天什么叫丙察察。

8.选车很重要：想玩越野就要选越野车，硬派越野车。别听厂商吹！目前国内玩车最普遍的就是以下几款：牧马人撒哈拉 卢比肯的长短轴、福特F150 猛禽、坦途、霸道150 120、陆巡200 100、途乐62、帕杰罗、吉姆尼、fj这些了。大佬都是陆巡71 76 79、路虎卫士110 90、霸道90、途乐y61 60、牧马人cj等一些纯机械的老毒物，当然这些东西又丐又贵不情怀不发烧没钱别碰，碰一下想一辈子。