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驭胜s350搭载的是博格华纳TOD双速智能四驱，对越野车有了解的朋友们应该也不陌生。因为在很多越野车上都使用了这套四驱系统，像哈弗H9、jeep的大切诺基、福特猛禽使用的都是这套博格华纳的智能双速四驱系统。
除了在平直公路匀速行驶前后轴不容易产生转速差，其它情况，比如急加速急减速、转弯、坑凹路面、有轮子碾到冰雪或者稀泥，这都会带来不同程度的打滑，只要有打滑，TOD立刻介入，把扭矩分配到前后桥，而且根据传感器数据不断在调整比例分配。所以，TOD在行驶状态有细微改变的时候就能成为四驱系统，不打滑的时候立刻又分开，配合后桥差速锁越野能力是非常不错的。
驭胜S350还搭载了一个很强的黑科技，那就是路虎同款的全道路反馈系统，通过预先设置好的程序来控制发动机，变速器，换挡，四驱系统，动态控制系统等等参数，针对一些路况（雪地 车辙 沙地 岩石）进行特殊优化，从而让你能够更加方便的驾驶车辆在这些路况上行驶。为啥江铃会有路虎的技术？因为江铃和福特有着深度的合作，而路虎曾经也是福特旗下的品牌，所以这样的黑科技才会出现在驭胜S350上，搭配4L扭矩放大档，上手难度也是直线下降。
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