液压杆 什么原理

眼神背叛爱 3个月前 已收到1个回答 举报

分割成对敌 5星

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液压杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚开始工作时,由于腔内无油压,故挺柱柱塞处在最底部,挺柱与气门间隙较大,气门产生短时异响。

随着发动机的运转,由于挺柱内柱塞所产生的力较小,不能产生压缩

气门弹簧

的力量,所以当挺柱与气门间隙达到很小时,挺柱不再运动。同时又因挺柱内止回球阀的作用,挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性,从而推动气门打开。

13小时前

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