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威朗前悬挂:麦弗逊式独立悬挂,后悬架:后扭杆梁瓦特连杆非独立悬架。
前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,这在训练中很难,但也很坚韧,仍然可以轻松应对大的颠簸。
后悬挂基于瓦特连杆的扭力梁悬挂,这在通用的紧凑型车中很常见。这种悬挂的好处是,当车辆转弯时,离心力会通过瓦特连杆更好地平衡两侧车轮,使内侧车轮获得更好的地面附着力。
1小时前
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