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四轮车起动机有响声，发动机不着火。这里分几种情况进行判断:
①起动机发出的响声不大，电路接通的瞬间，报警灯灯光的亮度变暗，反映电路电压有较大的波动，应检查蓄电池是否亏电，其极桩处是否连接完好。
②臼响声很大，报警灯灯光的亮度未变化，出现此现象应拆检起动机.重点位置在辅助励磁路的接点连接部位.此处接触不好.就要造成起动机齿轮与齿圈的硬性碰撞。
③发动机有转动的倾向.蓄电池的酸液中产生过多的气泡，这是起动机过载的迹象，发动机经过大修后，必须先经手摇车试验，感觉不是很沉重时，才能使用起动机。发动机发生烧瓦抱轴故障后，操作者强行起动，就要造成起动机报废、蓄电池爆裂的事故。
(2)按起动按钮，起动机不工作。首先检查变速箱是否处于空档位置，若在档位上须置人空档，如果在空档状态下起动机仍不工作，就应检查空档开关，它安装在变速箱的变档主导轴处，可以用检测电阻法查验质量情况，空档时两插脚相通，在档位上两插脚不通，说明开关是好的，并且需调整正确。也可将两插脚短路，电路正常了就是开关坏了或调整不对，如不行，则继续检查电路其他方面，点火开关、起动按钮亦可用短路法测试，但须控制接触时间，以防止造成起动机损坏。
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