汽轮机惰走时间与哪些因素有关

1、真空下降程度，如果真空下降过快惰走时间就会减少。

2、润滑油压，如果润滑油压低（可能会是转子转速低以后主油泵出口油压降低，然后备用油泵未启动），油膜被破坏，惰走时间也会减少。。

润滑油温过高过低也会破坏油膜。

3、机组动静部分有摩擦会使惰走时间减少，主要是差胀，振动之类造成，可能是停机参数不当或低缸鼓风损失过大之类的，这里就不详述。

汽门不严会使惰走时间增长。

除以上原因还有顶轴油泵过早开启也可能会使惰走时间增长

汽轮机的惰走时间指的是从发电机解列到自动主汽门调速汽门关闭，使转子完全静止的这段时间称为惰走时间。汽轮机转子惰走一般可以分为三个阶段：

第一个阶段是刚刚脱扣汽轮机的高速惰走阶段。

此阶段的转子转速高，鼓风摩擦损失能量大（与转速的三次方成正比），是降低转子转速的主要作用因素。

转子转速由3000rpm下降到1500rpm只需要很短的时间，通常不超过10分钟。

第二个阶段是转子转速较低的阶段。

该阶段中，汽轮机转子的旋转机械能主要消耗在克服各类机械摩擦阻力上。

该阻力与汽轮机转子在高速旋转的鼓风摩擦所产生的阻力相比，小得多。

因此，转子转速下降缓慢，经历时间较长，可能长达50~60分钟，第三个阶段是转子转速很低的阶段。

此阶段由于轴承油膜破坏，轴承处摩擦阻力迅速增大，使得转子转速下降而达到静止状态。