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广州实际上不止2条过江隧道。
广州市被珠江水道分成北、南和西南三个部分，三部分之间以桥梁、过江隧道和渡轮作为主要的渡江交通方式。其中，过江隧道分为两种：一种是车行隧道，一种是地铁隧道。车行隧道主要有2条，分别是珠江隧道（车行及地铁复合隧道）和洲头咀隧道。而地铁隧道现在已经建成通车的则有6号线、广佛线、8号线、2号线、3号线、APM线等6条过江隧道，更多的地铁过江隧道还在规划建设中。
所以，广州并非只有2条过江隧道。只是目前能行车的过江隧道只有2条而已（原因是建设行车隧道需要征用大量的地面土地以建设隧道引线，使用土地较多，建设费用较高）。
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