站务员是地铁最低岗位

地铁中的各个岗位只是分工不同，没有高低之分，只能说站务员的岗位相对技术含量比较低，不能说这个岗位的工作人员地位就低。这个完全是歧视。其实站务员的工作非常重要，要保证每一辆列车的安全运行，站务员的工作是必不可少的。比如就是关门示意的那个岗位。

驾驶员只有看到了他的手势才能够开车前进，如果没有人做这项工作，司机是看不全，所有门是不是关好？

不是，因为有和站务员平级的，例如综维的岗位，刚去没有参加考试晋升都一样！

但是在车站站务员不是最低的，因为还有外包劳务派遣的岗位在站务员指挥管理之下，例如保洁，保安和安检！

站务员是地铁公司直招的属于地铁公司的正式工，还是很稳定的，但有传言说有的地铁也会把这个岗位外包出去以节约资金，毕竟地铁大部分都是赔钱在干，所以有这个专业想进地铁的抓紧机会了！

地铁站务员的工作当然好了，地铁站务员属铁路局直接管理，他是一个有保障的铁饭碗，所以只要是你工作不犯错误，就是一个永久性的工作，待遇好而且安稳最主要的是这个工作不是每个人都能做的，一定要有一定的学历，你能考进去，真是太棒了，你是一个优秀的人才

摘要站务员属于地铁系统最基础的岗位,工资只有3000元,扣完保险,到手只有2000多块钱。平时福利待遇并不好,只在逢年过节时发很少的过节费,平时很少有其它福利。

如果是一二线城市工资会比较高

我觉得地铁是没有最低的岗位，只能说是岗位不同，奉献的也不同，所以说站务员不算是t铁率最低的岗位，因为有很多的工作性质，比如安检员也是比较辛苦的