卡罗拉s-cvt和cvt变速箱的区别

卡罗拉s-cvt与cvt变速箱的主要区别在于变速比的计算方式不同。s-cvt采用了国内独有的动力学模型，可以更好地匹配发动机动力输出，提高变速效率，实现更加顺畅的换挡；而cvt变速箱则使用传统的金属带式结构，变速比不如s-cvt平滑。同时，s-cvt具备自适应学习和模式切换等智能化特性，可适应不同驾驶场景，提供更加个性化的驾驶体验。

卡罗拉scvt和cvt的区别是scvt没有离合器，这是两种变速箱的本质区别。

卡罗拉的S-CVT在低速起步的时候是由变速箱齿轮来传递动力，到了高速以后才由变速箱的钢带来传递动力，而一般的CVT全程都是由变速箱的该带来传递动力。

scvt和cvt的区别是scvt没有离合器，这是两种变速箱的本质区别

Cvt变速箱是目前最理想的变速器，由过去的橡胶无极变速器升级为有机的齿轮变速器，采用cvt变速箱的汽车燃油经济性出色，因为cvt变速箱可以在一箱的汽车燃油经济性出色，因为cvt变速箱可以在定范围内实现无极变速获得传动系统和发动机工作状态的最佳匹配，调节发动机的各种速度，使发动机在使用过程中长时间处于最佳工作状态，并且cvt变速箱可以和发动机实现闭环控制，充分调动发动机的扭距，使汽车的动力性能得到提高，变速器没有档位，可以改善驾驶舒适感。

卡罗拉S-CVT和CVT变速箱的区别在于S-CVT采用了一种叫做"虚拟七挡"的变速模式，可以让驾驶者感受到七挡手动变速器的换挡感受，同时也有普通的CVT变速箱的舒适性和经济性。

另外，S-CVT还配置有运动模式和人工模式，供驾驶者根据自己的驾驶需求选择。而CVT则比较传统，并没有S-CVT的虚拟七挡和手动模式等功能。

基本本质上没区别

S-CVT理解为CVT变速箱的改良版，继承了CVT变速箱的优势，同时也改进了CVT的短板。

与cvt变速器相比，scvt多了一种运动方式

燃油经济性好 动力性能好 舒适性好 操控性好

终身免维护 有害气体排放少 动力传递平顺

挡位设定自由 性价比高

变速箱没有齿轮结构，在动力输出方面呈现线性效应。换挡过程中没有顿挫感，驾驶表现非常流畅；

卡罗拉S装备的S-CVT变速箱和一般的CVT变速箱相比，主要区别在于其拥有更高的变速比，可以提供更加快捷、平稳的加速表现。此外，S-CVT还配备了人工模拟7挡手动模式，让驾驶者在行驶过程中可以更加自由地控制车速。总的来说，卡罗拉S-CVT变速箱在保留CVT变速箱平顺性的同时，提供了更好的加速性能和更丰富的驾驶乐趣。

S-CVT和CVT变速箱的区别如下：

S-CVT没有离合器，而CVT有离合器。

S-CVT的工作原理与普通CVT变速箱并无太大差别，而CVT具有调节传动系统和发动机工作状态的最佳匹配，可以在一定范围内实现无极变速，获得传动系统和发动机工作状态的最佳匹配。

S-CVT的生产制造成本比CVT更高，为了保证产品整体动力总成上的成本平衡，丰田选择了不同的动力搭配。

是，s-cvt变速箱针对加速时的顺畅性和可控性进行了优化，采用了一个具有离合器功能的电动油泵来实现更快速、更平顺的变速。
而传统的cvt变速箱则采用了传动带来实现变速，缺少了s-cvt的离合器功能和优化设计，加速时可能会出现瞬时顿挫感。
需要注意的是，这个区别只适用于卡罗拉车型，并不能推广到所有车型的变速箱上。

scvt是传统卡罗拉设计，cvt是丰田在卡罗拉新设计，动力更加强劲，新设计比原来提速更加明显